【48812】江苏]全面标准调整国省干道限速标志牌

  记者近来从江苏省交通厅得悉，江苏交通部门历时两年多，出资1300多万元，完成了江苏境内国省干道限速标志牌的标准设置，大幅削减了每小时40公里限速标志牌数量，干线行车时速大幅度进步，极大地改进了干线公路的服务质量。

  到11月30日，全省累计设置限速标志牌2919块（不包括收费站等特别限速要求），其间保存合理的标志牌964块，调整操控值或方位不合理的918块，增设交通安全技能管理有必要限速路段标志牌1037块，撤除过多、过密等没有设置含义的1296块。通过整治，江苏一般一级国省道8000多公里范围内，限速每小时80至100公里的路段添加至3218公里，占88%以上；一般二级国省道限速每小时60至80公里的路段添加到了4391公里，占95%以上，限速每小时40公里的路段仅有44公里。

  据了解，此次全面标准国省干线公路限速标志牌设置中，江苏出台了全国第一部职业技能规则《江苏公路交通限速设置技能攻略》，成为全国第一家全面完成国省干线限速标志一致标准设置的省份。通过全面标准整理后，江苏全省限速每小时40公里的标志牌只剩44块，占总数的1.5%，标准改造前则占到21.5%。改造后，干线公里，行车时速普遍进步10至30公里。在泰州328国道的部分路段，时速比整治前添加了40公里，相当于原限速值的一倍。

  230省道环太湖十八弯路段是无锡区域的一条旅行路途，由于弯多、坡陡，这条全长13公里的一级公路一向限速每小时60公里。施行限速牌标准整治后，这条一级路撤除了8块限速牌，最高时速由原先的60公里进步到80公里。记者在现场看到，为确保提速后的通行安全，交通部门把原先中分带的开口关闭起来，在急弯和陡坡的路段添加了警示标志和标柱。此外，在部分崎岖较大的坡路途面上还增设了五颜六色的立体标线，给驾驭人员以视觉提示。

  江苏省交通厅纪检组组长陈以琳介绍，在大幅度进步现有公路的通行才能的一起，限速牌标准施行后，相当于新建100至300公里一级公路；从通行功率视点讲，相当于1900多个点段单位互易商货通行才能同比进步30%至60%，节省了很多运输成本，削减尾气排放和安全事故。